Trailer Semi Flatbed Rendah 4 gandar 50 ton

Dengan kapasitas muatan terukur sekitar 50 hingga 60 ton dan berat-yang dikontrol sekitar 11 ton, hal ini meningkatkan efisiensi pengangkutan unit, mengurangi beban pada traktor, menurunkan konsumsi bahan bakar, dan mencapai keseimbangan antara ekonomi dan kepraktisan. Panel-penahan beban terbuat dari pelat baja kotak-kotak setebal 5 mm, yang anti-slip dan-tahan aus. Dikombinasikan dengan balok utama yang terbuat dari "baja Q355 berkekuatan tinggi", balok ini telah diverifikasi melalui uji beban bahwa balok tersebut dapat menangani pengangkutan benda berat seberat 50-60 ton dalam jangka panjang secara stabil tanpa risiko deformasi atau patah.

Dilengkapi dengan 4 gandar Zhengyang 13-ton, masing-masing gandar memiliki kapasitas beban tetapan sebesar 13 ton, dan total grup gandar dapat membawa kapasitas beban sebesar 52 ton, sedikit lebih tinggi dari kapasitas beban terukur trailer, sehingga membentuk "redundansi beban" untuk memastikan keselamatan transportasi. Gandarnya dilengkapi dengan bantalan rol tirus presisi, yang telah mengalami perlakuan panas untuk memperkuat jurnal, membuatnya-tahan aus dan tahan benturan. Kompatibel dengan ban kawat baja 275/70R22.5, dengan tapak lebar dan cengkeraman kuat. Dapat menjaga kestabilan berkendara di berbagai kondisi jalan seperti jalan beraspal dan jalan berkerikil, sehingga mengurangi dampak benturan pada muatan.

Ini mengadopsi pin traksi standar 90#, terbuat dari baja paduan 40Cr, dan menjalani perawatan pendinginan dan temper. Traktor ini memiliki kekuatan tarik yang tinggi dan dapat disesuaikan dengan sebagian besar traktor kelas 50 ton yang ada di pasaran (seperti merek seperti Jiefang, Dongfeng, dan Sinotruk). Kesenjangan sambungannya kecil, dan tidak ada gerakan saat memulai dan mengerem, menghindari kendor atau rusaknya bagian traksi.

Dilengkapi dengan 2 cadik aksi tunggal Fuhua seberat 28-ton-. Kapasitas beban terukur setiap cadik adalah 28 ton, dan total kapasitas muatan cadik ganda mencapai 56 ton, jauh melebihi-berat trailer. Saat bongkar muat barang, dapat menopang badan kendaraan dengan stabil dan mencegah rangka tenggelam. Desain tindakan tunggal mendukung penyesuaian ketinggian cadik secara individual, yang dapat beradaptasi dengan permukaan tanah yang tidak rata tanpa memerlukan bantalan tambahan, sehingga secara signifikan meningkatkan efisiensi operasi bongkar muat. Selain itu, cadik digerakkan secara hidraulik, sehingga memudahkan pengoperasian dan dilengkapi dengan fungsi mengunci sendiri untuk mencegah penarikan kembali yang tidak disengaja.